中國工業報記者 馬艷
“6月汽車市場溫和復蘇。”在近日召開的月度分析會上，中國汽車流通協會表示，在“618”大促與端午節雙重效應下，疊加廠家及經銷商半年度節點沖量任務指標，終端優惠增加，成交率提升。
中國汽車流通協會指出，6月以來，中央及地方促消費政策不斷加碼，如商務部組織開展百城聯動汽車促消費活動，以及千縣萬鎮新能源汽車下鄉活動等，進一步加速釋放汽車消費需求，6月汽車市場表現好于預期。綜合預計，6月乘用車終端銷量在185萬輛左右，環比小幅上升。
(資料圖)
經營狀況仍不及預期
根據中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”，6月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.0%，同比上升4.5個百分點，環比下降1.4個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處于不景氣區間。
“目前，經銷商經營狀況仍然不及預期。”中國汽車流通協會表示，新車價格下探嚴重，裸車毛利較低。需求不足依然是當期汽車市場的主要矛盾。調查顯示，對于上半年銷量任務完成情況，21.3%的經銷商表示可以按計劃完成，31.7%的經銷商完成率在80%以上，有11.7%的經銷商表示完成率不足50%。
從分指數情況看，6月庫存、市場需求、平均日銷量指數環比下降，從業人員、經營狀況指數環比上升。
從區域指數看，6月全國總指數為54.0%，北區指數為50.5%，東區指數為55.5%，西區指數為52.5%，南區指數為57.9%。
從分品牌類型指數看，6月進口&豪華品牌、自主品牌指數環比下降，合資品牌環比小幅上升。
對于下月市場的預判，中國汽車流通協會認為，7月車市進入傳統淡季，多個省市的促消費政策在6月底結束，疊加5、6月超強促銷力度，稀釋7-8月的潛在銷量。綜合上半年汽車市場狀況及經銷商對下半年車市的判斷，預計全年乘用車零售量依然有望實現同比正增長。
二手車需求量和銷量均下降
中國汽車流通協會發布的最新一期“中國二手車經理人指數”顯示，6月二手車經理人指數為43.6%，處于榮枯線以下，二手車市場景氣度仍處于不景氣區間。
市場需求方面，調查顯示，6月市場總需求有所減少，二手車經理人認為“減少”的比例為49.9%；“增加”的比例為5.9%；“持平”的比例為44.2%。
集客量方面，調查顯示，6月線上集客量基本持平，線下集客量有所減少。其中認為線上集客量“持平”的二手車經理人比例為90.2%；認為線下集客量“減少”的二手車經理人比例為62.5%。
銷量方面，調查顯示， 6月二手車交易量有所下降，認為交易量“下降”的二手車經理人比例為46.9%；認為“增加”的二手車經理人比例為4.4%；認為“持平”的二手車經理人比例為48.7%。
庫存方面，調查顯示，6月庫存量與庫存周轉時間均有所增加。其中認為庫存量“增加”的二手車經理人比例為17.2%；認為庫存周轉時間“增加”的二手車經理人比例為9.1%。
經營狀況方面，調查顯示，二手車經理人認為6月的經營狀況不好，認為經營狀況“不好”的二手車經理人比例為14.1%。
中國汽車流通協會表示，總體來看，隨著二手車市場進入淡季期，高溫多雨的天氣限制了人員出行，使得二手車市場需求和銷量都有所下降，6月二手車市場整體經營情況不好。在接受調查的二手車商中，有四成表示6月資金流通情況下降10%，同時有六成的經理人預計7月資金流通情況將與6月持平。
談及下月預期，二手車經理人認為，當下首先是要清理庫存，收攏一部分資金，平穩度過淡季期。二手車經理人對7月的二手車市場預測比較謹慎，預期指數為40.5%，處于榮枯線以下，二手車市場景氣度降低。
需提振汽車消費信心
中國汽車流通協會發布的最新一期“汽車消費指數”指出，6月汽車消費指數為74.2，略低于上月。
從構成汽車消費指數的分指數看，6月需求分指數為68.5，低于上月，預期7月購車需求有所減少。
6月入店分指數為68.9，低于上月，預期7月消費者入店購車人數會有所減少。
6月購買分指數為77.6，低于上月，預期7月汽車購買情況同6月持平或有小幅度下降。
“現階段汽車市場利好因素不足，從業者對汽車市場的消費信心也需提升。”中國汽車流通協會指出，根據本輪對經銷商調查，有超過40%的經銷商認為下半年汽車銷量同比會出現下滑，表示增長的經銷商占比為30%左右，低于表示下滑的經銷商。為了穩定汽車市場，促進汽車銷量提升，期待下半年會有更好的促銷政策出臺。
編輯：李芊諾
責編：張永杰
審核：王棕寶
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