您的位置:首頁 >聚焦 > 滾動 >

讓技術走在想象前方,極氪進化日只玩真實!

2023-09-08 23:30:54 來源:Myautotime

眨眼間就會錯過的2.36S百公里實測(按特斯拉零百測試方式為2.07秒)、不挑路面的坦克掉頭、不打方向盤的蛇形繞樁、讓安全永不失聯的衛星通信、單槍峰值功率800kW的極充V3……

其中任何一項黑科技拿出來,都值得大談特談一整場發布會,都能讓一輛車提升不止一個檔次。


(資料圖片)

極氪卻在一年一度的品牌進化日上,一股腦的全都拿了出來,并且全部賦能到極氪001(參數|詢價) FR上,讓全能獵裝轎跑進化為地表最強獵裝超跑。

就像看過精彩的演唱會后會有戒斷反應,很多人看了進化日也有種悵然若失的感覺。極氪的大手筆讓人感到激情澎湃,同時卻也提升了對技術類活動的閾值。

其實,他們主要是低估了聰聰開場發言的分量:要發布的內容很多,但時間有限,所以我們今晚不聊虛的,只談干貨!

極氪的干貨,那是相當硬核。一口氣看過極氪進化日五大進化成果,當然就會曾經滄海難為水了!

用戶思維

地表最強獵裝超跑是如何煉成的?為何說極氪進化日會成為引領行業風向的盛會?

剛從進化日現場歸來,還未卸下風塵仆仆的同事,早已按捺不住心中的激動,分享心中的所感所想。作為極氪001的車主,極氪進化日五大科技成果帶來的震撼,讓他為自己的選擇而驕傲。

從燃油時代到新能源時代,動力形式被顛覆,市場格局被重塑。品牌與用戶之間的關系,也變得更加緊密。像同事這樣對產品愛得深沉,又對品牌動態密切關注的人不在少數。

顯然,品牌與用戶不只是單純的購買關系,更像是雙向奔赴的老友。所以,用戶思維在眼下發揮了越來越重要的作用。

用戶不僅在車企初創階段用真金白銀做了支持,還身體力行地發揮出傳播貢獻。顯性的支出和隱性的投入,都對品牌起到了拱衛作用,也加深了用戶的參與感。

作為回報,品牌對產品和技術不斷迭代,為用戶提供更多的價值感,滿足他們的使用需求和精神需求。

所以,當極氪001 FR在實測中跑出2.36S的成績,按照特斯拉Model S(參數|詢價) Plaid不含起步時間的測試標準,零百加速時間為2.07秒,一舉從特斯拉Model S Plaid手中接過地表最強性能車的大旗時,現場響起熱烈的掌聲。

當極氪001 FR在借助全球首次量產發布的四電機分布式電驅和行業量產首發四輪扭矩矢量控制,完成坦克掉頭、不打方向盤的蛇形繞樁時,現場響起興奮的歡呼。

那一刻,很多極氪用戶仿佛置身車內,掌控極氪001 FR的就是他們自己。

極氪硬核黑科技令人目不暇接,讓用戶與有榮焉。這種特別的參與感,顯然是其他品牌難以提供的。

如果說參與感加強了用戶與品牌間的黏性,那安全感則讓用戶與品牌更密不可分。

一方面,安全感來自極氪的技術進化。

現在的汽車市場卷價格、卷服務,但最終還是要落到卷技術上。如果技術落后或者人有我無,那在其他方面怎么卷都是用錯了力。

極氪出手即雷霆之勢,五大黑科技亮劍新能源市場,讓用戶感知到它行業頂尖的電驅、電控、快充技術,以及站穩第一梯隊的智能化,自信心油然而生。

另一方面,安全感來自極氪的貼心守護。

本身,極氪的安全性有目共睹,交付超14萬輛,無一起電池自燃事件。如今,極氪還要將衛星通信技術搬上車,提供最周全的通信保障。

在新技術的加持下,過去沒有網絡信號覆蓋的出行區域,極氪用戶同樣可以進入,衛星語音電話讓失聯成為過去式。

極氪將用戶思維發揮的淋漓盡致,極氪進化日讓用戶關系更牢固。

品牌價值

進化不在于改善已有的東西,而是向著將要產生的東西前進。讓技術走在想象之前,這就是極氪進化日給出的答案。

如果讓我來總結的話,則是務虛和務實。

所謂務虛,是指極氪抓住了新能源發展的脈絡,為行業技術的突破指明了方向,打破了想象力的瓶頸。

在極氪001 FR之前,人們不知道原來獵裝車還可以如此全能。它不僅擁有極致的百公里加速,還有全球首個量產的四電機分布式電驅。

為了最大的發揮電驅系統的能量,極氪還專門開發了四輪扭矩矢量控制,讓坦克掉頭、不打方向盤的蛇形繞樁成為可能。

而這些,仍不是極氪001 FR進化的終點。全棧800V高壓系統,車載衛星通信技術、首發單槍最高功率800kW的充電樁。只有你想不到的,沒有極氪做不到的。

至于務實,在于我們不能忽略了極氪五大黑科技都有量產前綴。

以前,傳統品牌對手中的新技術總是遮遮掩掩,恨不得像擠牙膏那樣一點點擠出來,從亮相到量產更像是空中樓閣,讓用戶望穿秋水。

極氪完全不同,手中的新技術完全不會藏著掖著,生怕技術魚池里有漏網之魚。

技術最終還是要服務于人,PPT上的科技固然很先進,但還是要兌現了才體現出其價值。極氪不僅會以最快的速度將新技術量產裝車,還會將極氪001 FR的一些技術下放到其他車型,致力于讓用戶第一時間感受到科技進化的魅力。

截至8月31日,極充站點數量達348座,中國每2.5個超快充,就有一個是極氪。2023年,極氪預計年內建成超過450座極充站。

ZEEKR OS 5.0在進化日當晚正式開啟推送,用戶前10條高配建議全部被采納。

至于安全又高效的極氪高速NZP,年內開通城市將達到17個,并同步開啟20個城市的高速NZP內測。

從來不玩虛的,務實就是極氪最閃亮的名片。

虛與實之間,極氪既向市場露出了獠牙,讓友商甘拜下風,又為用戶帶來切實的價值和利益,展現出坦誠又積極的態度。

坦誠背后,是極氪對技術實力的自信。一項新技術從誕生到落地需要不斷地試驗,其間很多不確定因素都會影響到量產應用,所以我們經常遺憾地看到很多產品的跳票。

對量產節奏的精準把控,對解決不確定性的胸有成竹,是極氪敢于讓硬核技術量產裝車的底氣。

寫在最后

極氪進化日是新能源卷王的一次炫技,與其跟著市場的節奏卷來卷去,不如直接把底牌都掀開,用硬核黑科技讓友商知難而退。

極氪進化日還是一場讓用戶心滿意足的技術盛宴,五大進化成果逐一亮相,品牌歸屬感也被拉到了極致。

讓技術走在想象之前,極氪為高端新能源市場上演了一場生動的公開課。