以“出行思變”、“能源思變”、“智聯(lián)思變”為主題，2023廣汽科技日在位于廣州南沙的廣汽科技館舉辦。
2023廣汽科技日以“出行思變”“能源思變”“智聯(lián)思變”三大篇章為主線。在科技日上，不僅廣汽飛行汽車GOVE首發(fā)亮相，搭載氫電混合系統(tǒng)的整車、全球首款乘用車氨發(fā)動機(jī)、N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，以及廣汽魔方場景共創(chuàng)平臺等研發(fā)成果也逐一發(fā)布。
(資料圖)
在“出行思變”的篇章，廣汽發(fā)布了其首款飛行汽車，構(gòu)建未來立體出行生態(tài)。廣汽飛行汽車GOVE基于分離式機(jī)體構(gòu)型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，達(dá)到飛行和地面行駛、飛機(jī)和汽車兩大場景和屬性的最優(yōu)利用。
在地面場景中，依靠廣汽ADiGO PILOT自動駕駛系統(tǒng)，使底盤成為全自動的移動起降站點(diǎn)，飛行汽車既能即飛即降，也能全向移動，并具有共享屬性，讓飛行艙自由配對、隨時(shí)補(bǔ)能。空中場景上，廣汽采用90%的輕量化復(fù)合材料制造艙體，配備三余度飛控系統(tǒng)和多目識別技術(shù)。同時(shí)，瞄準(zhǔn)航空領(lǐng)域的更高標(biāo)準(zhǔn)，廣汽運(yùn)用領(lǐng)先的新能源三電系統(tǒng)，讓飛行更綠色環(huán)保。
對于廣受關(guān)注的飛行安全，廣汽在設(shè)計(jì)時(shí)使用了在航空航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的MBSE系統(tǒng)工程理念，構(gòu)建了基于模型系統(tǒng)工程的飛行汽車研發(fā)體系，保障了研發(fā)到未來量產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全可靠。動力方面，雙備份多旋翼動力系統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)，讓飛行艙即使在空中出現(xiàn)單套動力單元異常，也能夠完成既定的飛行任務(wù)。
飛行汽車GOVE代表了廣汽立體出行的一種探索。廣汽集團(tuán)將以此飛行汽車項(xiàng)目為出發(fā)點(diǎn)，帶動上中下游產(chǎn)業(yè)鏈共同投資運(yùn)營，打造“多元站點(diǎn)-地面交通-空中交通”全鏈條立體出行服務(wù)。
“能源思變”則是通過多能源技術(shù)，尋找實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的新途徑。在這次科技日上，廣汽發(fā)布了搭載氫電混合系統(tǒng)的整車、全球首款乘用車氨發(fā)動機(jī)，以及N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)。廣汽研究院堅(jiān)持聚焦增程式混合動力、插電式混合動力、混合動力等XEV技術(shù)路線和氫、氨等多種靈活燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)的研發(fā)。去年廣汽科技日發(fā)布的鉅浪-氫混動系統(tǒng)，經(jīng)過一年的研發(fā)及驗(yàn)證，成功應(yīng)用于廣汽傳祺智E9上，成為國內(nèi)第一款搭載氫混系統(tǒng)的整車。
廣汽自主研發(fā)的全球首款乘用車氨發(fā)動機(jī)，以液態(tài)氨作為燃料，通過精確控制液態(tài)氨燃料供給相變過程，使得發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順穩(wěn)定，并利用超高能點(diǎn)火技術(shù)實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)氨燃料的可靠點(diǎn)火，功率達(dá)到120千瓦，減碳率提升到90%。
在三電技術(shù)方面，廣汽集團(tuán)在本次科技日發(fā)布了面向A級純電平臺的產(chǎn)品——N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將電源、電驅(qū)、熱管理深度集成，利用高集成化設(shè)計(jì)深度賦能，實(shí)現(xiàn)N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)最優(yōu)化設(shè)計(jì)。利用全新算力架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)軟硬件資源重組，大幅度提升算力。面向A級純電平臺，兼容前后驅(qū)，以高平臺拓展性實(shí)現(xiàn)A級車型全覆蓋。以功能的深度集成，N合一集成技術(shù)讓產(chǎn)品兼?zhèn)涓咝阅芎偷统杀尽?/p>
“智聯(lián)思變”是指深耕軟件研發(fā)領(lǐng)域，以用戶思維為導(dǎo)向，開辟出的軟件共創(chuàng)平臺——ADiGO MAGIC廣汽魔方場景共創(chuàng)平臺。廣汽魔方場景共創(chuàng)平臺通過SOA面向服務(wù)架構(gòu)，將整車2000多個(gè)功能全部服務(wù)化，讓功能可以像“搭積木”一樣，在圖形化界面中隨意編排組合，自動生成代碼，創(chuàng)造無限多的個(gè)性化場景。場景代碼經(jīng)由數(shù)字鏡像云仿真校驗(yàn)后，即可同步到車端引擎，實(shí)現(xiàn)分鐘級場景迭代。廣汽魔方場景共創(chuàng)平臺將隨以星靈架構(gòu)為基礎(chǔ)的廣汽埃安Hyper GT實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
本文作者為踢車幫 阿來
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