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數(shù)讀科創(chuàng)板IPO|芯旺微:主營(yíng)車(chē)規(guī)/工業(yè)級(jí)MCU 產(chǎn)品已獲比亞迪、理想、大眾等應(yīng)用_全球速讀

2023-06-21 17:32:20 來(lái)源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)


(相關(guān)資料圖)

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》6月21日訊芯旺微科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)日前獲受理。

本次IPO,公司擬募集資金17.29億元,用于車(chē)規(guī)級(jí)MCU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、工業(yè)級(jí)和AIoTMCU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、車(chē)規(guī)級(jí)信號(hào)鏈及射頻SoC芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、測(cè)試認(rèn)證中心建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。

招股書(shū)顯示,芯旺微是一家以自主研發(fā)的KungFu指令集與MCU內(nèi)核為基礎(chǔ),以車(chē)規(guī)級(jí)、工業(yè)級(jí)MCU的研發(fā)、設(shè)計(jì)及銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。其擁有“自主指令集設(shè)計(jì)技術(shù)、自主內(nèi)核架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、自主開(kāi)發(fā)工具設(shè)計(jì)技術(shù)(C語(yǔ)言編譯器、IDE、編程軟件、編程調(diào)試器等)、車(chē)規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)MCU產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)”等MCU設(shè)計(jì)領(lǐng)域完整的技術(shù)體系。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2020年-2022年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為9834.02萬(wàn)元、2.33億元、3.12億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為-2620.23萬(wàn)元、5079.17萬(wàn)元、6124.11萬(wàn)元。

芯旺微表示,2020年度,公司車(chē)規(guī)級(jí)MCU處于產(chǎn)品推出初期階段,銷(xiāo)售收入總體規(guī)模尚小;2021-2022年度,在汽車(chē)缺芯及芯片國(guó)產(chǎn)化逐步推進(jìn)的背景下,公司抓住行業(yè)契機(jī),憑借自主指令集與自主內(nèi)核、優(yōu)異的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的交付能力和及時(shí)的本地化服務(wù)等優(yōu)勢(shì),公司車(chē)規(guī)級(jí)MCU成功導(dǎo)入了多家知名汽車(chē)零部件廠商的供應(yīng)鏈體系,產(chǎn)品批量應(yīng)用于多家知名汽車(chē)品牌廠商,帶動(dòng)公司車(chē)規(guī)級(jí)MCU的出貨量及銷(xiāo)售收入快速增長(zhǎng)。

目前,公司車(chē)規(guī)級(jí)MCU已進(jìn)入安波福、華域汽車(chē)、拓普集團(tuán)、奧特佳、伯特利、英搏爾、華陽(yáng)集團(tuán)、星宇股份等多家知名汽車(chē)零部件廠商(Tier1、Tier2等)的供應(yīng)鏈體系,產(chǎn)品批量應(yīng)用于上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、比亞迪、吉利汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等眾多國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌廠商,以及部分產(chǎn)品應(yīng)用于大眾汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)等多家外資汽車(chē)品牌廠商。

不過(guò),與國(guó)外MCU廠商相比,芯旺微在業(yè)務(wù)規(guī)模、研發(fā)實(shí)力、客戶積累、品牌影響力等方面仍存在較大差距。