時鐘劃過晚上七點,泰坦號潛艇最后的氧氣耗完,奇跡并沒有發生。迷失在3800米深海,潛艇上的五位乘客已無生還可能。
這幾日,全世界都在高度關注這艘名為泰坦號的小型觀光潛艇,在潛入大西洋探尋泰坦尼克號殘骸后失聯了。
親眼見到泰坦尼克號,這是繼南極、珠峰之后,近幾年在富豪圈最時髦的探險活動。
(資料圖片)
2021年OceanGate公司開始承辦這一業務,它是為數不多能潛抵泰坦尼克號的私人公司,船票從起初的10萬美元漲到如今25萬美元,乘客都是大商人、好萊塢制片人等巨富。
這艘泰坦號于上周日下水,1小時45分后,潛艇與水面人員失去聯系,他們趕緊開始了救援行動。
隨著時間推移,美國、加拿大等國的海岸警衛隊聯同軍方飛機都出動搜尋,法國研究船也加入了搜索隊伍。
據推測,潛艇有可能被卡在了泰坦尼克號殘骸中,或是已經因材料破損發生內爆。潛艇中的氧氣最多只夠5個人維持96小時呼吸,這一期限正是北京時間今晚7點。
原本預計的潛水全程為8個小時,其中包括兩小時下潛和兩小時上浮。潛艇中的五位乘客,非富即貴。
77歲的法國人Paul-Henry Nargrolet,在法國海軍服役20多年,退役后成了一位潛水專家,也是研究泰坦尼克號的大拿,至少35次潛到殘骸現場進行勘查、打撈,找到了大量遺物。
58歲的億萬富翁Hamish Harding,經營著總部位于迪拜的私人飛機公司,他也是一位探險家,多次探訪南極。去年他參與貝索斯藍色起源計劃,飛入太空并安全返回。他曾潛入地球最深處馬里亞納海溝,保持著停留時間最長的吉尼斯紀錄。
48歲的巴基斯坦裔英國商人Shahzada Dawood帶著19歲的兒子Suleman坐進了潛艇,他是巴基斯坦大型化肥公司的董事長,是查爾斯國王下屬兩家慈善機構的支持者,所以查爾斯對于此次救援十分看重。
最后一位乘客也是駕駛者,他就是OceanGate公司的創始人、CEO,61歲的Stockton Rush,2009年他創立了這家潛水項目公司。(圖4)
除了氧氣之外,五個人長達四天的食物消耗也是個大問題。據悉,在下水時每個人只帶了一瓶水和一個三明治。
更讓人恐懼的是,當他們發現潛艇被困在水下無法動彈時,3800米深海,狹小空間中巨大的絕望感,誰都難以想象。
沉沒百年后,泰坦尼克號的遇難者又增加了五位,讓人唏噓。