中建隧道裝備盾構(gòu)機(jī)在長春地鐵9號線民中區(qū)間左線順利出洞

【資料圖】

2023年7月1日,中建隧道裝備盾構(gòu)機(jī)在長春地鐵9號線五工區(qū)民俗館站-中心廣場站區(qū)間左線順利出洞。

此次盾構(gòu)機(jī)作業(yè)區(qū)間全長1126m,共計(jì)750環(huán)。2023年3月11日始發(fā),盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)主要穿越層的地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度大,地下水系豐富,施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多,中建隧道裝備迎難而上,加大科技攻關(guān)力度,攻克施工過程中遇到多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),技術(shù)人員在施工過程中實(shí)行全天不間斷監(jiān)控,全力保障盾構(gòu)隧道安全掘進(jìn),確保盾構(gòu)施工全程可控,最終實(shí)現(xiàn)區(qū)間成功貫通。

長春軌道交通9號線一期工程建成后將與長春軌道交通2號東延線接駁,成為連接機(jī)場與主城區(qū)的重要通道,有效串聯(lián)起長春市區(qū)、蓮花山旅游開發(fā)區(qū)、長春新區(qū)與九臺區(qū),對推動(dòng)長春市東部城區(qū)發(fā)展、緩解客流壓力具有重要意義。（圖片由王奕晗授權(quán)提供）

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