電動自行車頭盔新國標(biāo)7月起施行，海口交警：不得處罰不合標(biāo)舊頭盔-當(dāng)前簡訊

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據(jù)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”6月26日消息，針對網(wǎng)民關(guān)于“摩托車、電動自行車乘員頭盔新國標(biāo)出臺后，是否還可以繼續(xù)佩戴舊頭盔”的留言，海南省海口市公安局交通警察支隊回復(fù)稱，不得以安全頭盔不符合國家標(biāo)準(zhǔn)為由進行處罰。

2022年4月12日傍晚，在石家莊市槐安西路，市民佩戴安全頭盔騎電動自行車出行。視覺中國 資料圖

海口市公安局交通警察支隊在回復(fù)中表示，根據(jù)公安部《關(guān)于推動貫徹實施國家標(biāo)準(zhǔn)〈摩托車、電動自行車乘員頭盔〉深化“一盔一帶”安全守護行動的通知》要求：要嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。公安交管部門依法查處摩托車、電動自行車騎乘人員未佩戴安全頭盔違法行為，重點檢查是否佩戴頭盔、佩戴是否規(guī)范，不得以安全頭盔不符合國家標(biāo)準(zhǔn)為由進行處罰。發(fā)現(xiàn)頭盔可能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，要提醒群眾正確選用合格頭盔。

此前，國家市場監(jiān)督管理總局會同公安部、工業(yè)和信息化部制定、發(fā)布了《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB811-2022，以下簡稱“新國標(biāo)”），將自今年7月1日起在全國范圍內(nèi)開始實施，全面替代GB811-2010《摩托車乘員頭盔》。

摩托車、電動自行車乘員頭盔“新國標(biāo)”增加了電動自行車乘員（包括駕駛?cè)艘约俺俗藛T）佩戴的頭盔標(biāo)準(zhǔn)。新增了三個安全性能指標(biāo)，分別為：頭盔護目鏡的耐磨性（霧度），頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和頭盔表面摩擦力。

“新國標(biāo)”實施后，B類頭盔僅適用于電動自行車乘員，A類頭盔既適用于摩托車乘員，也適用于電動自行車乘員。在購買騎乘人員頭盔時，要選購有3C認證標(biāo)志的產(chǎn)品。而從價格看，新國標(biāo)頭盔的價格多在60元以上。

據(jù)澎湃新聞報道，6月26日，“頭等大事，保命新盔”解讀頭盔新國標(biāo)媒體研討會召開。研討會消息顯示，我國摩托車保有量近1億輛，電動自行車保有量超過3億輛，而在摩托車、電動自行車的交通事故中，因顱腦損傷導(dǎo)致死亡的人數(shù)占總死亡人數(shù)的80%以上。廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有表示，目前市場的摩托車、電動自行車頭盔價格差別很大，從十幾元到上百元不等。根據(jù)成本核算，50元以下的頭盔大多為“三無”產(chǎn)品，沒有3C認證。在新國標(biāo)發(fā)布前，80%的頭盔都不能達到安全標(biāo)準(zhǔn)，而一些商家贈送的頭盔也多為不合格產(chǎn)品。