“集成創新、都市營造”2023上海基礎設施品質提升設計成果展已于5月31日在上海城市規劃展示館拉開序幕。
本次展覽以“集成創新，都市營造”為主題，聚焦聚集多專業聯合創新設計和多部門協同都市營造，內容包括飛躍拓展長三角大都市圈的市域鐵路系列、煥發都市高品質生活的軌道交通網絡、確保日常生活美好源泉的各類市政場站等設計成果，呈現出市重大工程從機制創新、總體策劃、聯創設計、協同管理、推進建設等全生命周期的一系列新思考和新實踐，凸顯出不同的基礎設施對塑造高品質城市空間、推動周邊區域一體化發展的積極作用。
(資料圖)
飛躍拓展之路市域鐵路
該版塊以長三角大都市圈重大基礎設施互聯互通，促進城鄉一體化發展為目標，展出了上海市域鐵路調度運營和技能培訓基地、機場聯絡線、示范區線、南匯支線和嘉閔線，展示內容包括市域鐵路總體規劃、線路走向、站點設置以及重點車站形象等，集中呈現了上海市域鐵路“一線一風格，一站一方案”的聯創設計成果。
示范區線一體兩核引擎脈 江南水韻低碳線
01
引擎首發線
目前，青浦是滬西三區（嘉定、青浦、松江）中唯一未通高鐵的行政區，示范區線和滬蘇湖鐵路將填補青浦區鐵路服務的空白。建成后，示范區線將成為串聯虹橋國際開放樞紐、青浦新城、西岑科創中心、環淀山湖創新核，輻射水鄉客廳、吳江高鐵科創新城、祥符蕩創新綠谷等核心功能區的關鍵交通紐帶。
02
核心骨架線
示范區線串聯了三大功能板塊，西端是一體化示范區先行啟動區的核心項目——水鄉客廳，東端是虹橋國際開放樞紐核心區，中部串聯青浦新城，是連接兩大國家戰略地區的最快速通道，支撐了新城發力的戰略目標。
03
江南低碳線
示范區線沿線文化屬性從本土到國際過渡，沿線景觀風貌從自然向都市過渡，詮釋了多元城市面貌。示范區線是實踐上海西部生態廊道的觸發器，積極響應了示范區提出的“碳達峰”“碳中和”戰略設想，成為踐行雙碳戰略的首選地。
示范區線西起水鄉客廳站，東至虹橋站，沿滬青平路-滬渝高速-外青松公路-北青公路布線行走。線路全長約56.4公里，高架及路基段26公里，地下段30.4公里。在水鄉客廳站周邊，示范區線與江蘇水鄉旅游線、浙江西塘線相連。
沿線設車站10座 (5座高架車站、5座地下車站) 。
線路涉及青浦區（8站）和閔行區（2站）；線路經過青浦區金澤鎮、朱家角鎮、青浦新城、重固鎮、華新鎮，閔行區華漕鎮。
西岑站（暫定名）
西岑站位于練西公路和滬渝高速公路交叉口東南側地塊內，為高架三層站，長220米，寬23.5米，高 23.9 米，總建筑面積19105平方米，設置有2個出入口及休息驛站、醫藥便利、生活集市、咖啡簡餐、便民服務、文創展示各1處。
設計概念為“西?漁鸼，臥波清曉”。屋面采用連續三角折面模擬水波起伏，同時作為空間桁架，配合外立面結構單元形成具有強烈序列感和識別性的形象，實現南北兩組各30-40米的大跨空間，做到建筑結構一體化，形式空間一體化。
朱家角站（暫定名）
朱家角站位于朱楓公路與滬渝高速交叉路口西北側地塊內，為高架三層站，長220米，寬42.2米，高23.7米，總建筑面積27948平方米，設置4個出入口及休息驛站、醫藥便利、生活集市、運動驛站、便民服務、文創展示各1處。
設計概念為“鯤游晚鷦，珠葑畫檐”，提取朱家角古鎮云水畫檐之風貌。站體屋面沿列車行進方向劃分，以傳統雙坡頂為原型，演化為高低變化的連續直楞曲屋面回應云水流動之意。立面由下至上逐層外挑，每層下部外斜，體現水流張力。
青浦新城站（暫定名）
青浦新城站位于外青松公路與盈港路交叉口北側，為地下三層站，長509米，寬49.6米，總建筑面積86669平方米，設置5個出入口及休息驛站、保育托幼、便民服務、室外劇場、應急防災、親子活動、產品展示、圖書閱覽室、運動驛站各1處。
設計概念為：“遠鯆若鵷，爭流帆歸”。出入口屋面提取江南烏篷船為設計靈感，以其拱形棚頂與下凹船身作為形態特征。風亭組設計提取海上仙山之意，通過平面上編織處理塑造出一片片微型山丘。
華青路站（暫定名）
華青路站位于北青公路與華青路交叉路口，為地下二層站，長299米，寬20.6米，總建筑面積19405平方米，設置有4個出入口及文化展示、共享集市、運動驛站各1處。
從傳統江南園林的坡屋頂、水邊樓臺等提取設計概念，以當代的建造方式、構造、材料等體現新的江南風貌。同時用統一的單坡屋面語匯，以不同的坡面朝向將各個出地面設施串聯起來。風亭組結合視線穿越裝置設置，既保證功能性，又增加了趣味性。
趙重公路站（暫定名）
趙重公路站位于北青公路與趙重公路交叉路口西側，為高架三層站，長220米，寬44.2米，高23.9米，總建筑面積23455平方米，設置有4個出入口及醫藥便利、休息驛站各1處。
從江南傳統建筑的飛椽、曲廊等提取設計概念，采用單元化折坡屋面。立柱位于單元屋面最低點，利于排水的同時，增加屋面的飛舉之勢。為配合主體，屋面呈多邊梭子形。四面懸挑，提高街角辨識度。立面的橫向層疊幕墻與折形檐口互相呼應。
徐樂北路站（暫定名）
徐樂北路站位于北青公路與徐樂北路交叉路口西側，為高架三層站，長220米，寬27.5米，高23.9米，總建筑面積17640平方米，設置有4個出入口及醫藥便利、休息驛站各1處。
整體取千里煙波的意向，采用單元化正反拱交錯的屋面形式。內部的正拱使得室內獲得更好的凈高體驗，檐口的反拱類似層層疊瓦和浩渺的煙波。屋面的兩顆立柱都在站臺上，同時配合上下拉鎖共同作用，增加懸挑感，抵抗風掀力。立面的橫向波紋幕墻與波動屋面相互呼應。
芳樂路站（暫定名）
芳樂路站位于聯友路與規劃芳樂路交叉路口，為地下三層站，長632.2米，寬42.4米，總建筑面積69239平方米，設置有5個出入口及濱水劇場、藝術劇場、濱水景觀、濱水集市，快閃展覽各1處。
本站以“?鸚妙草，芳若長亭”為主題，從傳統江南園林的長亭、折廊、曲橋、亭市等提取設計概念，以當代的建造方式、構造、材料等體現新的江南風貌。保持示范區線獨有特色的同時，與中央活力區現代都市形象相協調。
展覽時間：
2023年5月31日-8月31日
展覽地點：
上海城市規劃展示館B一大廳（上海市黃浦區人民大道100號）
上海規劃資源
關鍵詞：
營業執照公示信息
