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隨著潛水器“泰坦”號(hào)失聯(lián)事件持續(xù)發(fā)酵,關(guān)于這一探險(xiǎn)旅程的安全問題也陸續(xù)浮出水面。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日,一位曾經(jīng)乘坐過“泰坦號(hào)”的乘客表示,兩年前的下潛考察就曾遇到許多驚險(xiǎn)狀況。
今年60歲的亞瑟·洛伊布是一名德國商人,同時(shí)也是一名探險(xiǎn)家。他曾于2021年8月乘坐“泰坦號(hào)”潛入深海,繞著泰坦尼克號(hào)郵輪殘骸轉(zhuǎn)了兩圈。
雖然他見識(shí)到了令人震撼的場景,但洛伊布說,這次的探險(xiǎn)之旅簡直是一次“自殺之旅”。
據(jù)悉,當(dāng)時(shí)他們第一次下潛時(shí)就發(fā)現(xiàn)用于平衡潛水器的穩(wěn)定管支架出現(xiàn)斷裂,在修理之后,又因電力問題延誤5小時(shí)才繼續(xù)下潛。
美國海岸警衛(wèi)隊(duì)22日說,此前在考察“泰坦尼克”號(hào)郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”,5名乘員全部死亡。
海洋之門勘探公司當(dāng)天發(fā)表聲明確認(rèn),深潛器乘員不幸遇難。
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