在國(guó)內(nèi)一說(shuō)到豪車(chē),或許有很多朋友首先會(huì)想到德系“BBA”,也就是在大街小巷隨處可見(jiàn)的奔馳、寶馬和奧迪。這三個(gè)品牌早在三四十年前就開(kāi)始進(jìn)入國(guó)內(nèi)布局,因此,出于“先入為主”等原因,如今BBA在老百姓心中已經(jīng)有了根深蒂固的認(rèn)可度,儼然成為了豪華品牌的“代言人”。但我想要說(shuō)的是,當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng),早已今非昔比,BBA的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也并非無(wú)懈可擊。除去品牌價(jià)值,它們車(chē)型本身的實(shí)力并非真的“壕”。所以,我們不妨對(duì)其他豪華品牌多加關(guān)注一些,因?yàn)檫@樣可以“花更少的錢(qián),開(kāi)到更‘壕’的車(chē)”。
其中,“豪華、自有其道”的林肯品牌在近些年的表現(xiàn)就非?;钴S,尤其是國(guó)產(chǎn)之后,林肯已經(jīng)推出了三款SUV產(chǎn)品。5月18日,新款林肯冒險(xiǎn)家正式上市,這款新車(chē)顏值夠高、動(dòng)力夠強(qiáng)、空間夠大、配置也足夠豐富,瞬間就將不少原本打算入手寶馬X1、奔馳GLB、奧迪Q3的朋友的目光吸引了過(guò)來(lái)。今天前來(lái)尋求眾車(chē)君幫助的,就是這樣一位在林肯和BBA之間“徘徊”的朋友。沒(méi)關(guān)系,只要您有購(gòu)車(chē)的疑問(wèn),眾車(chē)君就會(huì)竭力幫您解決!
這位朋友名叫磊哥,現(xiàn)在是一名三甲醫(yī)院的外科醫(yī)生,剛過(guò)而立之年的他,決定更上一個(gè)臺(tái)階,“消費(fèi)升級(jí)”一把,將自家現(xiàn)在這臺(tái)“小兩廂”換成氣場(chǎng)更足的SUV。磊哥對(duì)于選車(chē)的需求很明確,那就是非常注重品質(zhì)感。他的預(yù)算在35萬(wàn)元左右,目前正在林肯冒險(xiǎn)家和2022款寶馬X1之間“搖擺”。本次內(nèi)容,還是從眾車(chē)君和磊哥的“問(wèn)答”開(kāi)始吧。
【資料圖】
眾車(chē)君:“磊哥你好,請(qǐng)問(wèn)你的購(gòu)車(chē)預(yù)算是多少?”
磊哥:“我現(xiàn)在手中有一些積蓄,加上我這臺(tái)小車(chē)還能置換2、3萬(wàn)元,總預(yù)算大概是35萬(wàn)元以?xún)?nèi)落地,全款購(gòu)車(chē)沒(méi)有什么壓力。”
眾車(chē)君:“您對(duì)愛(ài)車(chē)有什么特別的喜好嗎?”
磊哥:“我這個(gè)人比較注重品質(zhì),干我們這一行的,也希望自己的車(chē)能夠顯得成熟穩(wěn)重一點(diǎn)。再有,希望配置豐富點(diǎn)兒,自己開(kāi)、家人坐都會(huì)更舒服。考慮到偶爾有四人同時(shí)出行的需求,空間也要夠大?!?/p>
眾車(chē)君:“目前有關(guān)注的車(chē)型嗎?”
磊哥:“不瞞您說(shuō),一開(kāi)始我是把目標(biāo)鎖定在了2022款寶馬X1上,畢竟是BBA,開(kāi)著有面兒,而且它的后排空間也不小。不過(guò),前幾天,我到附近的4S店轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),感覺(jué)林肯冒險(xiǎn)家很不錯(cuò)。這車(chē)外形特別大氣,有設(shè)計(jì)感,配置還特別高,而且它搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也特別吸引我。目前我正在這兩款車(chē)當(dāng)中糾結(jié)?!?/p>
通過(guò)溝通,我們已經(jīng)了解到了磊哥的需求。下面,我們不妨對(duì)2023款 林肯冒險(xiǎn)家和2022款寶馬X1進(jìn)行一番專(zhuān)項(xiàng)的對(duì)比,從而為磊哥解決這個(gè)難題。
眾車(chē)君:“冒險(xiǎn)家是林肯在國(guó)內(nèi)的主力車(chē)型,它繼承了林肯品牌的家族化設(shè)計(jì),大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)很有辨識(shí)度,給人感覺(jué)沉穩(wěn)、典雅,同時(shí)還能滿(mǎn)足年輕人的審美需求?!?/p>
磊哥:“冒險(xiǎn)家給我感覺(jué)非常時(shí)尚,而且它的線(xiàn)條比較圓潤(rùn),不像BBA那樣充滿(mǎn)了攻擊性,有種暴發(fā)戶(hù)的氣質(zhì),還是很適合我們醫(yī)生這個(gè)職業(yè)的?!?/p>
眾車(chē)君:“這兩臺(tái)車(chē)雖然都是緊湊級(jí)SUV,但是,林肯冒險(xiǎn)家在長(zhǎng)、寬、高方面全面領(lǐng)先于寶馬X1,從氣場(chǎng)的角度來(lái)看,也是贏了。”
磊哥:“之前,我還認(rèn)為寶馬X1算得上是同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中的“大塊頭”,沒(méi)想到強(qiáng)中自有強(qiáng)中手,林肯冒險(xiǎn)家的整體尺寸比寶馬X1還要厲害,想必這也是林肯冒險(xiǎn)家看起來(lái)更加舒展的原因吧。”
眾車(chē)君:“林肯冒險(xiǎn)家配備有‘林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)’。車(chē)主只要靠近車(chē)輛,車(chē)頭的林肯星標(biāo)就會(huì)點(diǎn)亮,并且播放頭燈和尾燈的迎賓燈語(yǔ),儀式感做得特別足。”
磊哥:“其實(shí),生活需要一種儀式感,它無(wú)需做給別人看,也是一種態(tài)度。這套‘林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)’,也讓我看到了林肯品牌對(duì)于用戶(hù)‘放下身段’的姿態(tài),這都是在寶馬X1上所感受不到的。”
眾車(chē)君:“林肯冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配‘車(chē)門(mén)密碼開(kāi)啟系統(tǒng)’,輕點(diǎn)B柱密碼即可解鎖,雙指輕按又能上鎖,動(dòng)作特別優(yōu)雅。”
磊哥:“真沒(méi)想到,林肯冒險(xiǎn)家居然為儀式感設(shè)計(jì)了這樣多的細(xì)節(jié)。這樣一來(lái),在我需要家人或同事上車(chē)取東西的時(shí)候,不用再讓他們過(guò)來(lái)取鑰匙,只要把開(kāi)鎖密碼發(fā)給他們就行了,真的方便。寶馬X1只有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,真是高下立判哪。”
眾車(chē)君:“再進(jìn)入車(chē)內(nèi)。林肯冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)源自‘地平線(xiàn)’美學(xué)·,很有立體感和層次感。作為豪華品牌,它的內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)也都特別講究。比如說(shuō),它的方向盤(pán)使用了歐式手工縫線(xiàn)真皮包裹,座椅表面也采用Savannah半苯胺高級(jí)皮質(zhì),寶馬X1只能提供仿皮座椅?!?/p>
磊哥:“林肯冒險(xiǎn)家不僅外形豪華優(yōu)雅,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料,也走在了同級(jí)產(chǎn)品與時(shí)代的前沿。相比之下,寶馬X1內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料上,確實(shí)有跟不上時(shí)代的感覺(jué)了?!?/p>
眾車(chē)君:“其實(shí),林肯冒險(xiǎn)家的座椅還遠(yuǎn)不止這樣簡(jiǎn)單。這副前排24向調(diào)節(jié)全體感尊享座椅,內(nèi)置了Active Motion電動(dòng)按摩功能,支持5種按摩模式、3級(jí)按摩強(qiáng)度調(diào)節(jié),還有加熱、通風(fēng)、記憶等功能,更有左右獨(dú)立調(diào)節(jié)可延長(zhǎng)腿托,就算在長(zhǎng)途旅行時(shí),也能盡享舒適?!?/p>
磊哥:“在我的印象中,座椅按摩都是豪車(chē)或商務(wù)車(chē)的專(zhuān)屬。沒(méi)想到30多萬(wàn)元的林肯冒險(xiǎn)家,就能讓我享受到這個(gè)‘躍級(jí)’的配置。其實(shí),我那天還在4S店里體驗(yàn)了一把冒險(xiǎn)家的座椅按摩,按摩手法、力道都是我試過(guò)的豪華車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)最好的之一,真的可以緩解疲勞?!?/p>
眾車(chē)君:“說(shuō)到‘躍級(jí)’,林肯冒險(xiǎn)家能聊的就太多了。它還配備了林肯香氛系統(tǒng),配合林肯獨(dú)有的舒享時(shí)氛模式,可以為座艙營(yíng)造海嶼之戀、森林綺境、馥郁暖心等多種主題。從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)及觸覺(jué),讓車(chē)主沉浸在輕松愜意的放松環(huán)境中,讓駐車(chē)時(shí)光更舒適放松。”
磊哥:“都說(shuō)車(chē)就是男人的第二個(gè)家。聽(tīng)你這么一說(shuō),如果擁有林肯冒險(xiǎn)家的話(huà),我每次開(kāi)車(chē)到家以后,都必須打開(kāi)舒享時(shí)氛模式,并且在車(chē)?yán)锒嘧弦粫?huì),玩玩手機(jī)、看看視頻,想想還真是美滋滋呢。”
眾車(chē)君:“林肯冒險(xiǎn)家不但將舒適度拉滿(mǎn),還對(duì)乘客的健康安全特別看重。它配備的智能新風(fēng)管家采用四重過(guò)濾結(jié)構(gòu),有效過(guò)濾顆粒物和花粉等過(guò)敏物質(zhì),吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等異味物質(zhì),防止有害物質(zhì)進(jìn)入車(chē)內(nèi),讓乘客的每次呼吸都能凈享清新?!?/p>
磊哥:“看得出來(lái),林肯冒險(xiǎn)家在很多看不見(jiàn)的地方,也下了特別多的成本和功夫。張而不揚(yáng),或許這就是林肯的美式豪華吧?!?/p>
眾車(chē)君:“林肯冒險(xiǎn)家在不該低調(diào)的地方同樣不含糊。你看它這套R(shí)EVEL ?高級(jí)音響,在車(chē)內(nèi)設(shè)置了14揚(yáng)聲器,通過(guò)12通道功放以及‘觀眾’和‘舞臺(tái)’兩種音效,打造出QLS 環(huán)繞聲;量身調(diào)教的高、中、低三分頻系統(tǒng),高頻溫暖柔和,中高頻自然銜接,低頻量足充沛,柔而不躁,層次分明的音質(zhì)為乘客帶來(lái)殿堂級(jí)享受。”
磊哥:“寶馬X1只有頂配車(chē)型能夠給到哈曼?卡頓音響,其實(shí),很多國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)子用的也是哈曼?卡頓,先不說(shuō)聽(tīng)起來(lái)如何,檔次看上去就沒(méi)有林肯冒險(xiǎn)家那樣足?!?/p>
眾車(chē)君:“林肯冒險(xiǎn)家和寶馬X1的換擋方式也不一樣,林肯冒險(xiǎn)家采用了凸顯林肯品牌調(diào)性的鋼琴鍵換擋,手感很好。寶馬X1用的還是普通的換擋桿?!?/p>
磊哥:“林肯冒險(xiǎn)家的鋼琴鍵換擋,很有豪華品牌的調(diào)性,也很有科技感。相比之下,寶馬X1這套換擋桿,看著就太一般了,而且尺寸也不夠,造型也沒(méi)有了‘大雞腿’的味道。”
眾車(chē)君:“沒(méi)錯(cuò),在配置上更是林肯冒險(xiǎn)家完勝。林肯冒險(xiǎn)家搭載了Co-Pilot360 Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng),全系標(biāo)配PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、RBA倒車(chē)制動(dòng)輔助、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、L2+ Lincoln BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助、車(chē)道內(nèi)動(dòng)態(tài)避讓ALC輔助變道輔助等功能。具有Stop&Go的全速自適應(yīng)巡航和車(chē)道居中保持等功能。如果遇到交通擁堵或是在高速上長(zhǎng)途駕駛,開(kāi)啟全速自適應(yīng)巡航和車(chē)道居中保持后,林肯冒險(xiǎn)家根據(jù)設(shè)定的車(chē)距和車(chē)速在車(chē)道中央行駛,并能在擁堵路況下自動(dòng)跟停和起步,功能十分強(qiáng)大?!?/p>
磊哥:“輔助駕駛功能夠全,才能解放用戶(hù),成為車(chē)子真正的主人,否則也只能算是司機(jī)。寶馬X1在這方面太欠缺了,30多萬(wàn)元的車(chē),竟然只能給到一個(gè)定速巡航。”
眾車(chē)君:“動(dòng)力也是林肯冒險(xiǎn)家的優(yōu)勢(shì),它搭載的這臺(tái)新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上要比寶馬X1亮眼不少,最大馬力258Ps,0-100km/h加速僅需7.2S。懸掛方面,林肯冒險(xiǎn)家還配備了CCD自適應(yīng)懸掛,能以每秒100次的頻率獨(dú)立控制每一個(gè)車(chē)輪的減震器,再加上NVH靜謐舒享座艙的技術(shù),能夠在動(dòng)態(tài)上讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和舒適的平衡?!?/p>
磊哥:“寶馬X1所使用的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在功率與扭矩上要全面落于下風(fēng),并且還只能添加95號(hào)汽油,這無(wú)疑增加了日后的用車(chē)成本。好了,該選哪臺(tái)車(chē),我差不多已經(jīng)有了答案了?!?/p>
寫(xiě)在最后:
經(jīng)過(guò)全面對(duì)比,在綜合了磊哥的購(gòu)車(chē)需求以及預(yù)算之后,我們?yōu)樗扑]的是林肯冒險(xiǎn)家。作為一款豪華品牌產(chǎn)品,冒險(xiǎn)家具備了該有的氣場(chǎng)。在內(nèi)飾工藝和用料上,也能滿(mǎn)足磊哥對(duì)于品質(zhì)的苛求。在配置上,寶馬X1絲毫沒(méi)有和林肯冒險(xiǎn)家一戰(zhàn)的實(shí)力。同時(shí),林肯冒險(xiǎn)家還擁有更為強(qiáng)悍也更為省錢(qián)的動(dòng)力系統(tǒng)。所以從整體來(lái)看,林肯冒險(xiǎn)家的綜合實(shí)力確實(shí)要比寶馬X1高上幾個(gè)檔次,這也讓磊哥下決心的難度,一下子降低了不少。好了,如果您也像磊哥一樣,在買(mǎi)車(chē)時(shí)拿不定主意,歡迎給眾車(chē)君留言,我們將盡到全力幫助大家!
關(guān)鍵詞: