阿幸廠：徐霞客游線極邊一站

原標題：阿幸廠：徐霞客游線極邊一站

張月和

明代大旅行家徐霞客，一生游歷近三十年，足跡遍布大半個中國。云南騰沖是其游線極西一縣，而騰沖西北之阿幸廠，又是徐霞客畢生游歷的極邊一站及極西一站。

【資料圖】

阿幸廠在哪里?

明朝崇禎十二年（1639）四月十八日，徐霞客在騰沖城郊虛亭細心研讀騰沖舊志后，就對阿幸廠的地理位置進行簡要介紹：“巔塘東北阿幸廠，北為姊妹山，出斑竹，其外即野人”。巔塘關(guān)，即滇灘關(guān)，明朝宣德五年（1430）六月設立滇灘巡檢司，萬歷年間設滇灘隘，其中心地帶在今聯(lián)族社區(qū)水城一帶，又稱關(guān)田壩，自古號稱樂土。而姊妹山，在今聯(lián)族社區(qū)棋盤石自然村以北八公里左右的中緬邊境。

四月二十五日早晨，徐霞客留二詩于云峰山，一路負木膽于肩而北行，依次經(jīng)過烏索壩、熱水塘、左所、后所、松山坡，到達土主碑。

土瓜山

土瓜山是一座自西而東突的山嶺，在自東而西突的土主碑之橫岡以北，位于今天柞木樹與燒灰壩、核桃園之間。從今柞木樹一帶登臨土瓜山，徐霞客沿土瓜山山峽北進，在今燒灰壩、核桃園之間田壩中得知納客者惟東岸王店，便向東跨越姊妹山河橋，當晚投宿于今“核桃園王家故居址”附近的王店。

王店遺址

四月二十六日，徐霞客從王店出發(fā)，一路向北，到達阿幸廠。

從土瓜山經(jīng)燒灰壩至埽地的道路，幾十年前仍為土路，現(xiàn)已開通水泥路，由南向北，依次經(jīng)過燒灰壩、牛滾塘（其東菌子山）、響水河、淡酒溝，直至阿幸廠（埽地）。而在三百多年前，徐霞客從王店出發(fā)，道路卻比較曲折，他從王店“西下行田間，半里抵江岸，溯江北行，有木橋跨江而西，度之”，這座橋梁就在今燒灰壩與核桃園之間的石拱橋一帶。

核桃園石拱橋

從這座橋梁附近出發(fā)，徐霞客沿著姊妹山河西岸一路北上，先是盤旋于燒灰壩以東的山嶺間，隨即進入塢底束而為峽，東山之崖崩石凌空的地帶，他寫道：“復溯江西岸北行一里，北上坡半里，折而東，盤其東突之嘴半里，復轉(zhuǎn)而北，從坡上行。西循峰腰，東瞰江流，塢底至此，遂束而為峽。隔峽瞻東山之崖，崩石凌空，巖巖累石重重之狀上擁，峽中之水，北自阿幸廠北姊妹山發(fā)源南下，南趨烏索而為固棟西江者也。”

菌子山

繼續(xù)北上，徐霞客多次跨越自西而東的小澗有響水河、淡酒溝等，又屢陟牛滾塘以東菌子山等東突之坡，而只有在菌子山附近，才可以看到“姊妹山北倚，而前壑之下，爐煙氤氳，廠廬在焉”的景象，由此順江西岸北上，經(jīng)淡酒溝等地，五里而至前壑之下的阿幸廠。

淡酒溝

在阿幸廠，徐霞客與方將開爐的一某姓者共餐，得知其北姊妹山后，即為野人出沒之地，荒漠無人居，而此中時為野人所擾，便放棄繼續(xù)向北登臨姊妹山的想法。從《徐霞客游記》“姊妹山出斑竹，北去此三十里，可望而盡，不必登，明光逾峻而過，東去此四十里，然徑仄無行者，恐箐深蔓翳，亦不可行。乃遂出，仍二十里下土瓜山”等文字可得知，阿幸廠在姊妹山以南三十里，土瓜山以北二十里。經(jīng)多次實地考察，徐霞客筆下的阿幸廠，就在今天滇灘鎮(zhèn)東北部十多公里，姊妹山以南八公里，位于棋盤石、淡酒溝、橫山自然村之間，埽地一度以集市繁榮而贏得洋人街之名，當?shù)厝舜蠖嗔晳T以冶煉礦物遺留埽渣而將其稱為埽地。

阿幸廠遺址

告別阿幸廠，徐霞客順著原路返回熱水塘，次日經(jīng)雅烏山前往明光南香甸，以后又經(jīng)界頭、曲石返回騰沖城。因此，阿幸廠是徐霞客游線極西一站，也是其游線中的極邊之地。

阿幸廠與滇灘礦業(yè)史

滇西礦業(yè)發(fā)展歷史悠久，《道光永昌府志》記載：“滇產(chǎn)五金，其來舊矣，時出時竭，難指定在”，而騰沖北部被徐霞客稱為明光六廠的明光、南香甸、石洞、阿幸、灰窯、雅烏六廠，是明朝著名的銀礦冶煉區(qū)，他在游記中有“而直北明光六廠之外，皆野人之棲也”。

元朝前后，滇西地方頭人多用“阿”字開頭冠名，“阿幸”的領地就在今滇灘鎮(zhèn)一帶。這一地區(qū)在明朝正統(tǒng)十四年（1449）騰沖軍民指揮使司大興軍屯以后，又先后設立烏索屯、阿幸屯，烏索屯在烏索壩一帶，阿幸屯則在今臘幸一帶，而阿幸廠的開辦應同樣與阿幸屯密不可分。徐霞客在游記中寫道：阿幸北進之峽“其西北，高峰浮出于橫坡之上，則阿幸、滇灘之間，又中界之一峰，所謂土瓜山也”，在這里，徐霞客把土瓜山當做滇灘與阿幸之間的界限，可見，當時的滇灘關(guān)所轄范圍，主要在關(guān)田壩一帶，而姊妹山以南、土瓜山以東及其東南地區(qū)，應統(tǒng)屬阿幸屯，徐霞客十分關(guān)注的左所、后所，也統(tǒng)屬阿幸屯范圍。《徐霞客游記》記載，徐霞客曾于五月九日在綺羅李虎變家讀始編于正德年間，完善于隆慶、萬歷年間的《騰沖州志》，阿幸廠之名就是徐霞客從這一時期編撰的州志上讀到的，可見，阿幸廠的歷史至少在萬歷年間以前，而《徐霞客游記》的史學價值在于這些州志到乾隆初年散失以后，仍能珍貴地保留下阿幸廠等古老名稱。明朝萬歷年間，朝廷前往孟密開采寶井達到高峰時期，滇灘礦業(yè)也在這一時期得到空前發(fā)展，到了崇禎年間，徐霞客不辭辛勞深入姊妹山南部，一睹阿幸廠風采，留下關(guān)于滇灘礦業(yè)發(fā)展史上較早的真實記載。

徐霞客在游記中對阿幸廠的描述，先是遠觀概貌：“前壑之下，爐煙氤氳，廠廬在焉”，實地觀察后寫道：“廠皆茅舍，有大爐、小爐。其礦為紫色巨塊，如辰砂之狀”，繼而尋訪煉爐師傅某姓，以展現(xiàn)阿幸廠三百八十多年前開采冶煉礦藏的盛況。

繼阿幸廠之后，滇灘礦業(yè)一直得到長足發(fā)展。

清朝雍正六年（1728），阿幸鐵廠開征廠課銀四兩。道光間，廠大旺，所產(chǎn)兼有銀、銅等礦，故正額外，歲加盈余銀五十兩。咸豐七年廢閉。清朝末年，迤西道及騰越廳招商承辦滇灘鐵廠，以集義公司名義開采大硝塘等地鐵礦。

民國4年（1915），馬福元等設廣益公司開采鐵礦，民國27年（1938），吉運春等接辦滇灘鐵廠，開設富華公司，李根源先生為滇灘鐵廠題名“炊萬廠”，吉運春賦詩云：“一水分而合，沙洲草木菲。煙村三五戶，供應萬家炊”。

1955年，古永鐵廠與華新鍋廠改建騰沖縣鐵廠，也稱滇灘鐵廠。1958年大戰(zhàn)鋼鐵，全縣抽調(diào)上萬人云集滇灘，在方圓十余公里區(qū)域建成河西、蘆桿河、哨坡、哨坡頭、龍山、花橋、老山、夾谷山、小灣子等9個采礦冶煉點，設8個爐群、72座高爐，200多座月牙爐。

如今，在滇灘境內(nèi)云集著恒益、恒豐等眾多礦產(chǎn)企業(yè)，而在阿幸廠及老廠坪子、長槽一帶，仍可看到歷史上遺留的大量埽渣、礦洞、煉爐等，從中不難窺見滇灘礦業(yè)發(fā)展的悠久歷史。

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