創(chuàng)建215個(gè)省級垃圾分類達(dá)標(biāo)小區(qū);10月底前完成12萬輛共享單車更新;建土方銀行平臺,提高渣土資源化利用率……昨天,南京市城管局召開深化對標(biāo)找差創(chuàng)新實(shí)干推動高質(zhì)量發(fā)展暨作風(fēng)建設(shè)大會,剖析問題找差距的同時(shí),也亮出了新一年“實(shí)干”清單。
南京自去年11月1日起實(shí)施生活垃圾強(qiáng)制分類。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,我市垃圾分類集中處理率88.38%,相較2019年上升10.06%。其中,城鄉(xiāng)生活垃圾無害化處理率99%,增長1%;生活垃圾分類小區(qū)達(dá)標(biāo)率96.41%,增長25.47%;城市餐廚廢棄物處理率達(dá)75.41%,相較去年增長19.29%;城市建筑垃圾資源化利用率達(dá)72.1%,增長3.56%。這一年,我市緊盯末端處理能力短板,加快六合區(qū)垃圾焚燒廠、江北廢棄物綜合處置中心二期等建設(shè)進(jìn)度,江南焚燒廠廚余協(xié)同處理項(xiàng)目建成投運(yùn),全市垃圾焚燒處理規(guī)模已達(dá)7010噸/日,餐廚(廚余)垃圾處理能力達(dá)2600噸/日,基本滿足全市需求。
“垃圾分類,南京雖已實(shí)現(xiàn)良好開局,但并沒有達(dá)到盡善盡美,須俯下身子一步一步完善,方能實(shí)現(xiàn)質(zhì)變。”市城管局局長金安凡表示,推動垃圾分類,今年將進(jìn)一步完善分類投放運(yùn)輸系統(tǒng),優(yōu)化現(xiàn)有收集點(diǎn)位,開展流動收集試點(diǎn),下大力氣破解亭房落地難問題。今年將創(chuàng)建215個(gè)省級垃圾分類達(dá)標(biāo)小區(qū)。
加快分類處理設(shè)施建設(shè),市城管局也排出了清單。六合焚燒發(fā)電廠年內(nèi)將建成投產(chǎn)。今年還將完成江北廢棄物綜合處置中心二期、棲霞餐廚廠土建工程,完成天井洼填埋場封場工程,開展水閣填埋場、轎子山填埋場封場建設(shè)工作,并有序推進(jìn)生態(tài)修復(fù)工程。同時(shí)指導(dǎo)玄武、秦淮、鼓樓、棲霞等各區(qū)開展大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè),轉(zhuǎn)運(yùn)體系逐步完善。
共享單車正成為解決“最后一公里”的重要交通工具,城管部門將積極推廣去年幾項(xiàng)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),探索非機(jī)動車市場化管理新途徑,10月底前完成12萬輛共享單車更新。
今年城管局的民生實(shí)事清單上還包括違建治理、渣土管理等。據(jù)介紹,為全力破解渣土處置困境,我市已在新六區(qū)范圍實(shí)現(xiàn)渣土白天運(yùn)輸、渣土水運(yùn)試點(diǎn)等。今年將讓渣土監(jiān)管模式更加多元,加快渣土處置場地落地,并配合土方銀行平臺建設(shè),提高渣土資源化利用率。
南京正在持續(xù)推進(jìn)美麗宜居城市建設(shè)。背街小巷美不美、街面秩序好不好、城市夜景美不美等都是重要考量。根據(jù)目標(biāo),今年我市將推動200條背街小巷整治,合理開展城市夜景亮化,推進(jìn)微景觀建設(shè),開展電話亭活化利用二期項(xiàng)目等。(融媒體記者 顧小萍)