672億！這條鐵路將于年內(nèi)完成前期設(shè)計(jì)，2024年開工建設(shè)

6月13日，杭州市臨平區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局公開了《關(guān)于臨平區(qū)政協(xié)一屆三次會(huì)議第013183號(hào)提案的答復(fù)》，針對(duì)《關(guān)于寧橋大道東延至運(yùn)河二通道的建議》進(jìn)行了回復(fù)。

回復(fù)中提到：目前，寧橋大道(東湖路-運(yùn)河二通道)項(xiàng)目，已納入臨平區(qū)加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)建設(shè)工作重點(diǎn)儲(chǔ)備項(xiàng)目清單。

(資料圖)

因滬乍杭鐵路線位沿寧橋大道實(shí)施，計(jì)劃與滬乍杭鐵路同期實(shí)施，2027年開工，2028年完工。?

根據(jù)鐵路部門計(jì)劃安排，滬乍杭鐵路年內(nèi)完成前期設(shè)計(jì)等工作，計(jì)劃2024年開工建設(shè)，建設(shè)工期為4年，滬乍杭鐵路總投資估算為671.8億元，其中涉及臨平區(qū)地方承擔(dān)資金約8億元左右。

由于滬乍杭鐵路線位已基本確定，其中穿越臨平城區(qū)段基本上沿著寧橋大道布設(shè)線位，并在已建成的寧橋大道與荷禹路附近設(shè)置高鐵臨平北站以及綜合體。

因此，從節(jié)約造價(jià)與投資、避免重復(fù)性建設(shè)考慮：一是在滬乍杭鐵路設(shè)計(jì)中爭(zhēng)取將寧橋大道東延項(xiàng)目用地，納入高鐵項(xiàng)目用地申報(bào)中；二是爭(zhēng)取將寧橋大道東延道路納入滬乍杭東湖路以東施工便道設(shè)計(jì)范圍，待鐵路墩柱實(shí)施完畢后，再實(shí)施寧橋大道東延。

項(xiàng)目概況：

規(guī)劃中的滬乍杭鐵路起自上海東站，經(jīng)浦東、奉賢、金山、浙江海鹽、平湖、嘉興市區(qū)、桐鄉(xiāng)、臨平、余杭至杭州西站，是國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)“八縱八橫”中的沿海通道的重要支線，也是連接滬杭的又一條重要高鐵客運(yùn)通道。

線路全長(zhǎng)192.7公里，浙江境內(nèi)141.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。

未來(lái)，通過(guò)滬乍杭鐵路，從杭州西站坐高鐵可直達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全程僅需1小時(shí)左右。

據(jù)了解，滬乍杭高鐵已于去年6月啟動(dòng)前期工作，在今年2月舉行的杭州加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范城市暨打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市推進(jìn)大會(huì)上，明確將實(shí)施“八大標(biāo)志性工程”，其中就包含推進(jìn)滬乍杭高鐵建設(shè)等相關(guān)內(nèi)容。