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油價(jià)上漲禍?zhǔn)祝罕澈笤蚧蛴羞@4個(gè) 產(chǎn)油國(guó)超額減產(chǎn)等

毫無(wú)疑問(wèn)，進(jìn)入2019年，國(guó)際油價(jià)開(kāi)始逐漸走高，特別是去年年底歐佩克和俄羅斯等非歐佩克達(dá)成的120萬(wàn) 日的減產(chǎn)協(xié)議后!實(shí)際上，行情數(shù)據(jù)顯示

2020年10月09日 13:59
現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)燃油費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)多少錢(qián)？油價(jià)上漲和其有關(guān)系沒(méi)有？

飛機(jī)票價(jià)不含燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。國(guó)內(nèi)航班機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元人，燃油附加費(fèi)800公里(含)以下航線，每位旅客征收燃油附加費(fèi)20元，800公里

2020年03月27日 16:29
國(guó)際油價(jià)上漲激起漣漪幾何？供應(yīng)壓力是“推手”

今年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)整體呈上漲趨勢(shì)。截至4月底，紐約原油期貨價(jià)格漲幅高達(dá)40%。分析人士指出，本輪油價(jià)上漲主要源于供應(yīng)端異動(dòng)，波及多國(guó)經(jīng)

2019年05月03日 09:15