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面對旺盛的市場需求，精達股份(600577)開啟了新一輪產能擴張。
6月20日晚間，精達股份發布公告，擬發行可轉債募資不超11.26億元，投向4萬噸新能源產業銅基電磁線項目、高效環保耐冷媒鋁基電磁線項目、年產8萬噸新能源銅基材料項目、新能源汽車用電磁扁線產業化建設項目及補充流動資金。按照計劃，本次發行的可轉債將向公司原股東實行優先配售，具體配售數量及比例將由股東大會授權董事會在發行前確定。
從募集資金投向來看，精達股份的擴產方向悉數押注在以新能源汽車為代表的新興產業領域，與公司“兩極拉伸”的戰略轉型方向高度吻合，即一端向高精尖端產品發展，另一端向涉及較少和未涉及的領域覆蓋。
具體來說，4萬噸新能源產業銅基電磁線項目主要面向新能源汽車、電動工具、家用電器、工業電機等市場，總投資額為3.78億元，擬使用募集資金投入1.16億元，建設期為2年，稅后內部收益率12.11%。精達股份表示，隨著新能源汽車等新興產業的發展，公司目前銅基電磁線已無法滿足客戶快速增長的需求，迫切需要增加產能。
高效環保耐冷媒鋁基電磁線項目聚焦汽車輕量化發展方向，產品主要應用于汽車空調離合器、啟動機開關馬達以及串機電機等領域。項目總投資6.2億元，擬使用募集資金3.53億元，建設期亦為2年，稅后內部收益率為12.42%。自2020年以來，精達股份開始對低溫線市場進行開發，低溫鋁基電磁線預期年使用量約為1.8 萬噸，后期開發潛力巨大，而目前生產設備長期處于滿負荷生產狀態，亟需更新換代及新增產能。本募投項目建成后，將新增4萬噸高性能鋁基電磁線產能，能夠滿足持續釋放的增量訂單。
年產8萬噸新能源銅基材料項目產品為新能源汽車用電磁扁線的上游原材料，主要應用于新能源汽車驅動電機等，系精達股份向產業鏈上游的延伸之舉。項目總投資額為2.8億元，擬使用募集資金投入1.87億元；新能源汽車用電磁扁線產業化建設項目則直接面向新能源乘用車驅動電機市場，總投資額為1.84億元，擬使用募集資金投入1.33億元，建成后將形成1 萬噸新能源扁線產能。公司表示，前述項目投建能夠在強化原材料自給能力的同時提升產能，以成本優勢提升市場拓展能力。
從市場規模來說，隨著新能源汽車滲透率提升，車企換裝扁線需求愈發旺盛。2020 年，全球新能源汽車行業扁線電機滲透率為15%，而我國扁線電機滲透率僅約為10%。預計到2025年，扁線電機滲透率將快速提升至80%。目前，精達股份已定向設計和開發了超100種規格的新型扁線產品，并建立了穩定的客戶群體，包括通用汽車、BYD、聯合電子、方正電機、LG、京泉華、海光電子、日本電裝、三菱重工、松下及北美知名新能源車企等，有望在后續的市場擴張中搶得先機。
作為國內特種電磁線細分領域的龍頭企業，精達股份大力推進新興領域市場擴張，公司已組建了銅基、鋁基以及特導三大事業部，在聚焦傳統主業的同時，布局新能源汽車、光伏、風力、核能發電等領域，持續調整產品結構，打造新的利潤增長點。產能方面，常州恒豐新項目已于2022年8月竣工，銅陵精迅新項目與精達新技術項目也于2022年底陸續完工，后續將持續推進項目驗收及工廠搬遷等工作。
2022年，精達股份扁線產品銷量突破1.95萬噸，同比增長85.71%，其中新能源汽車用扁線約1.2萬噸，同比實現翻倍增長。在800V高壓平臺方向，公司已小批量供應適用于800V高壓平臺架構、大功率充電技術發展路徑的高 PDIV 耐電暈扁平電磁線，而業內預計國內外市場800V車型量產時間將集中在2023年-2025年，后續精達股份將充分受益行業發展紅利。在特導領域，精達股份控股子公司恒豐特導于2022年完成定向增發工作，募集資金1億元，目前已啟動公開發行股票并在北交所上市的相關事項。
（文章來源：證券時報·e公司）
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