為深入貫徹落實“紅鏈賦能”行動，探索“黨建引領、產業鏈接、互促共進”的發展新路徑，用黨建推動產業上下游企業聯動，以建好“黨建鏈”為強鏈補鏈延鏈注入內生動力，青島市交通運輸局物流業發展處黨支部扎實推進主題教育走深走實，以強化理論學習指導發展實踐，以深化調查研究推動解決發展難題，把學習和調研落實到各項工作任務中去，以實干、實績、實效奮力書寫推進青島式現代物流產業鏈的發展實踐。
規范完善制度保障，下好黨建引領現代物流業高質量發展的先手棋。
制度建設標準化規范化。圍繞建設全國主要的國際物流中心總體目標，按照優化發展格局、健全網絡體系、推進融合發展的總體思路，先后科學研究編制印發《青島市“十四五”物流業發展規劃》《青島市物流業發展三年行動計劃》《青島市現代物流網建設行動計劃》《青島市現代物流產業鏈高質量發展三年行動方案》等一系列產業規劃或建設行動計劃，為全市交通物流協同發展和現代物流產業高質量發展提供近期、中期、遠期全方位政策依據和路徑遵循。工作機制保障不斷健全。嚴格落實產業鏈“鏈長制”和“5個1”工作機制，建立了由青島市交通運輸局、青島市發展改革委等相關市直單位及各區市組成的現代物流產業鏈推進工作專班。組織召開全市現代物流產業鏈建設推進專題會，圍繞產業鏈建設重點目標任務，明確推進舉措和責任分工。制定出臺了鼓勵國際班列運營、支持航空貨運發展、支持航運高質量發展等精準扶持政策。
(資料圖片僅供參考)
港口生產
織密紅色網絡，筑牢黨建引領現代物流業高質量發展的生命線。
強樞紐、優布局，通道網絡不斷升級。青島港口岸功能優勢充分釋放，海鐵聯運集裝箱班列線路和內陸港總數分別達到72條、35個。膠東國際機場先后開通至東京、列日、莫斯科等11條國際全貨機航線。上合示范區多式聯運中心不斷擴能升級，先后開通國內國際班列運營線路30條，覆蓋23個國家54個城市。強企業、育主體，產業規模持續擴大。日日順供應鏈、中創物流入圍“中國物流企業50強”，主板上市物流企業達到3家，國家A級物流企業達到108家。2023年一季度，全市實現物流業增加值440億元，同比增長6.3%。強政策、激活力，企業服務不斷優化。深入開展交通運輸領域“深化作風能力 優化營商環境”專項行動，出臺優化營商環境55條政策措施，落實航空、航運產業扶持政策，兌現財政補貼8000余萬元。落實交通物流專項再貸款政策，575家企業獲得11.6億元融資貸款。幫助山東高速齊魯號公司申請增加“魯疆班列”開行計劃，推動魯疆雙樞紐聯動發展。
物流運輸現場
突出黨建融合，把服務發展聚在“鏈”上，推動黨建與產業發展深度融合。
大興調查研究，破解發展難題。支部堅持目標導向、問題導向、結果導向有機統一，將主題教育與貫徹落實我局大興調查研究工作部署緊密結合，號召全處黨員干部撲下身子、沉到一線，在調查研究中轉變作風，使調查研究的過程成為理論學習向實踐運用轉化的過程，成為轉變作風、提高履職本領、增強責任擔當的過程，推進主題教育往深里走、往心里走、往實里走。
為推進青島市現代物流業智慧化轉型升級，借鑒優秀城市成功經驗，分期組織相關協會及企業代表前往杭州、上海、廈門等地開展考察學習活動。首期活動由市物流協會帶隊赴杭州考察學習，近10家物流企業代表參加。代表們先后考察了杭州海康威視數字技術股份有限公司、義烏市國際陸港集團有限公司、杭州長安民生物流有限公司等，學習調研了物流行業數智化技術應用、智慧化物流解決方案、中歐班列運營、跨境電商運營等優秀案例。
簽約儀式
深挖發展潛能，增強內生動力。統籌推動中遠海運空運山東物流總部基地、德邦快遞山東總部智慧產業園、山東高速上合經貿產業園、即墨陸港國際樞紐產業基地等12個現代物流產業鏈2023年度重點項目加快建設，1-5月累計完成投資9億元。6月16日，參加上海合作組織產業鏈供應鏈論壇暨2023上海合作組織國際投資貿易博覽會，現場簽署《青島市人民政府中國物流集團有限公司戰略合作協議》，簽約物流類項目4個，包括中國物流央地合作園項目、中儲數字倉庫項目等。
下一步，青島市交通運輸局物流處黨支部將按照“紅色賦能、共建強鏈”的思路，發揮黨建在產業鏈補鏈延鏈強鏈中的作用，找準黨建引領的關鍵點、黨建與業務的結合點，常態化開展調研督導，切實解決產業發展中的困難和問題，以更高站位、更實舉措，開創發展新局面，勇當推進青島式現代物流產業鏈的開路先鋒。
青島財經日報/首頁新聞記者 ?宋大偉 ?通訊員 ?李俊
責任編輯：林紅
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