前段時間,有一則關(guān)于“上海快遞員工當(dāng)了教授”的新聞引起了廣大網(wǎng)友的關(guān)注,甚至還登上了微博熱搜。實際上,這位員工是圓通速遞的一名高層次技術(shù)人員,同時他還是上海首位快遞行業(yè)的高級工程師。他叫金龍,1977年出生于吉林,朝鮮族,曾憑借母語優(yōu)勢奔赴韓國深造,碩博畢業(yè)于韓國忠北國立大學(xué),如今已經(jīng)是圓通速遞的技術(shù)骨干。下面就讓我們來看看這位快遞員工的傳奇人生。
從2007年畢業(yè)到2016年6月,金龍一直都就職于韓國電子通信研究院的郵政物流技術(shù)研究部,主要從事郵件處理設(shè)備研究及相關(guān)信息管理系統(tǒng)研發(fā)。2016年9月金龍回到祖國,來到快遞企業(yè)大本營上海市青浦區(qū),就職于圓通速遞。
在圓通工作的這些年里,金龍帶領(lǐng)同事們積極調(diào)研、商討、優(yōu)化,攻破一個個技術(shù)難關(guān)。他主要負(fù)責(zé)研發(fā)了“四合一RFID隧道機”設(shè)備、“人臉識別無人取件閘機系統(tǒng)”、“快遞面單信息OCR識別平臺”等項目,助力設(shè)備智能化升級,提升快遞行業(yè)效率,降本增效,讓圓通成為引領(lǐng)行業(yè)變革的創(chuàng)新先鋒。
就拿“人臉識別無人取件閘機系統(tǒng)”來講,該系統(tǒng)可通過人臉信息比對完成寄件、智能安檢、人臉識別自助取件、電子簽收以及掃碼簽收等環(huán)節(jié),建設(shè)智慧快遞終端,完善末端公共共享智慧快遞的建設(shè),形成示范。后續(xù)在其他區(qū)域也將進一步推廣建設(shè),讓智慧創(chuàng)新模式在快遞行業(yè)應(yīng)用并推廣,從而緩解快遞行業(yè)末端派送壓力,降低派送成本,使快件收寄智能化、便捷化,將圓通打造成為行業(yè)智慧快遞實驗基地標(biāo)桿。目前,該項目已在南京郵電大學(xué)的科創(chuàng)基地上線使用。
近年來,上海市為了拓展快遞行業(yè)高層次技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道、解決他們在上海的工作和生活需求,鼓勵他們扎根上海、服務(wù)上海,建立了職稱評審“直通車”制度,對本市民營企業(yè)中業(yè)績貢獻突出的高層次人才,可比照同類人員,直接申報高級職稱。
今年以來,上海市郵政管理局大力推進快遞工程技術(shù)職稱評審工作。主要圍繞快遞網(wǎng)絡(luò)工程、設(shè)備工程和信息工程三類行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才,在初級、中級職稱評聘的基礎(chǔ)上,針對高級職稱開展課題研究、加強政策服務(wù)和信息服務(wù),如今已基本搭建完成初中高級三級職稱評價體系框架。接下來,上海局將進一步加強摸底調(diào)研,完善職稱評審體系,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑更多高層次技術(shù)人才。
從圓通速遞獲悉,上海市郵政管理局組織推薦圓通高層次技術(shù)人才申報快遞工程技術(shù)高級職稱,目前已成功通過公示生效!金龍順利成為首位快遞行業(yè)的高級工程師。
此次圓通速遞高層次技術(shù)人才評審高級職稱,是在上海市人力資源和社會保障局、建設(shè)交通工作黨委和交通委的支持指導(dǎo)下,根據(jù)民營企業(yè)高層次技術(shù)人才職稱評審“直通車”制度,由上海局和相關(guān)行業(yè)專家推薦上報、相關(guān)高評委專家評審?fù)ㄟ^的。
上海的這一舉措切實為全國快遞行業(yè)“尊重人才、關(guān)愛人才、留住人才”指引了方向。未來,在政府的利好政策下,快遞行業(yè)一定還會涌現(xiàn)更多像圓通速遞金龍這樣的優(yōu)秀高技術(shù)人才,他們將在自己的崗位上發(fā)光發(fā)熱,為社會貢獻一份力量。
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