(相關資料圖)
紅旗HS7(參數|詢價)算得上是紅旗在民用市場中的一款旗艦級車型了，它其實最早在2019年的時候就已經被紅旗汽車推出，輾轉反側之后到現在已經過去了四年，而這臺紅旗HS7也是迎來了自己的換代車型，并且全新紅旗HS7目前也已經亮相成都車展，并其開啟了預售，其預售價格為25.58-33.58萬元，相比于上一代的車型，新車在價格上有所下調，那么它在自身的實力上表現如何呢？讓我們接著往下看。
全新紅旗HS7全系均采用了一臺2.0T排量的發動機，其擁有185kW的最大輸出功率和380N·m的最大輸出扭矩，并且取消了之前的7DCT變速箱，轉而采用了8AT變速箱，在強大的動力加持下，新車的最高時速可以達到每小時230km，在同級別車型中還是比較優秀的，同時新車還配備了48V輕混系統，雖說這個系統沒什么太大的作用吧，但是也能最大程度上降低車輛的油耗。此外，恐怕要讓不少消費者失望，因為這臺全新紅旗HS7并沒有提供上一代車型的3.0T發動機，所以大家恐怕會有一些小小的失望。
此外在內飾設計上，這臺全新紅旗HS7也是采用了當下紅旗汽車的家族式設計，比如說在中控屏幕方面，新車便采用了縱向布局，并且還是內嵌式的設計，而在尺寸方面也是達到了12.6英寸，相比于上一代車型而言，新車在尺寸方面有著不小的提升，因此其內飾的科技質感更甚，同時在配置方面，新車也是配備了OTA升級和語音識別控制等基礎功能，并且它還換裝了全新的電子換擋桿和多輻方向盤，至于用料方面，大家自然也不必擔心。但是紅旗旗下的車型一直以來都有一個不大不小的缺點，那就是它的車機系統了，而本次全新紅旗HS7的車機系統也同樣如此，個別時候以及會有卡頓的情況出現，關于這一點也不知道紅旗汽車為何還不進行改正？
外觀方面的話，全新紅旗HS7也是采用了家族式的設計語言，在前臉部分，其前進氣格柵幾乎占據了整個前臉的位置，直瀑式的設計加上熏黑式的處理手法，讓新車前臉的視覺感官程度更甚，同時在車頭的兩側，新車的大燈組造型也是比較奇特，其燈組內部的構造更是極為靜謐，點亮之后可以大幅度的提升車輛的豪華質感。
但是在車身尺寸方面，新車相比于上一代的車型就有些不足了，其長寬高分別為4995*1960*1760毫米，軸距為2920毫米，而上一代車型的長寬高分別為5035*1989*1778毫米，軸距為3008毫米，相比之下，全新紅旗HS7在尺寸方面的確有所降低，但降低的幅度比較有限，應該也無傷大雅，更何況它還為消費者提供了6座和7座車型。
此外，在整個側身方面，全新紅旗HS7的設計非常簡潔，其車頂的線條也是采用了下揚式的設計，并且其整個側身也是極具紅旗家族式的味道，比如在前翼子板處的側旗標便是如此。至于車尾部分，最亮眼的當屬車輛的尾燈組，其尾燈組除了是貫穿式設計之外，在內部的構造方面也是很有幾何質感，看上去與紅旗HQ9有些相似，而在后包圍方面，新車也是采用了雙邊四出的排氣布局，再加上銀色的底護板裝飾，進一步提升了車輛的運動氣息。
結言
相比于上一代的車型，全新紅旗HS7在各方面都有了不錯的提升，同時它的到來也是進一步豐富了紅旗在SUV領域中的產品矩陣，其為消費者提供了更加豐富的選擇，再加上6座和7座版車型的加入，在實用性上，新車也有了大大的提升，對于那些注重家庭出行的用戶而言，這一點算得上是一個好消息了，再加上價格下調的調性，似乎這次的全新紅旗HS7更有誠意，所以大家覺得這臺全新紅旗HS7表現如何呢？
關鍵詞：
營業執照公示信息
