名城早報(bào)記者 楊春章
身為安全員本該知道在高速路上讓養(yǎng)護(hù)工接受“微信視頻檢查”是一件危險(xiǎn)的事。黑龍江省八達(dá)公路工程有限公司安全員高明的做法卻是：在養(yǎng)護(hù)工接受完“視頻檢查”31分鐘后，以“截圖不清楚”為由，要求養(yǎng)護(hù)工返回“擺拍”，在養(yǎng)護(hù)工“擺拍”時(shí)遭遇車禍身亡。
事故發(fā)生的高速路段
(相關(guān)資料圖)
是普通的交通事故，還是安全生產(chǎn)事故呢，對(duì)于群眾的質(zhì)疑，黑龍江省八達(dá)公路工程有限公司副總經(jīng)理呂鵬稱：“這個(gè)就是一個(gè)交通事故，交通部門已經(jīng)定責(zé)了”。
54歲的孫曉峰是黑龍江省八達(dá)公路工程有限公司綏化工區(qū)外業(yè)養(yǎng)護(hù)員，2023年7月6日，他和工友在慶安至綏化K331路段“打路邊草”時(shí)發(fā)生意外。
黑龍江省綏化市慶安縣交警大隊(duì)出具的“00070”號(hào)事故認(rèn)定書載明，7月6日8時(shí)45分許，楊慶明駕駛嚴(yán)重超載且制動(dòng)不合格的半掛車，在鶴哈高速慶安段331KM+640M處由東向西通過施工作業(yè)路段時(shí)，未減速行駛且睡舵駛?cè)胧┕し雷o(hù)區(qū)內(nèi)，與停放在安全防護(hù)區(qū)內(nèi)正在作業(yè)的養(yǎng)護(hù)車相刮、撞，致正在養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高速路養(yǎng)護(hù)人員孫曉峰當(dāng)場(chǎng)死亡及兩車損壞的亡人交通事故。
認(rèn)定書顯示，楊慶明駕駛嚴(yán)重超載且制動(dòng)不合格的機(jī)動(dòng)車在通過高速施工作業(yè)路段時(shí)未減速行駛且疲勞駕駛（睡舵），是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。慶安縣交警大隊(duì)認(rèn)定楊慶明負(fù)此起事故的全部責(zé)任，孫曉峰無責(zé)任。
如果沒有安全員要求“返回?cái)[拍”，8時(shí)45分時(shí)，孫曉峰已經(jīng)離開了事故現(xiàn)場(chǎng)位置，從錄音、聊天截圖來看，當(dāng)日7時(shí)52分，孫曉峰就已在“331KM+640M處”，此時(shí)，孫曉峰與坐在辦公室的安全員高明通了微信視頻，確認(rèn)防護(hù)規(guī)范后，高明截圖。截完圖后，孫曉峰和工人繼續(xù)向前打草作業(yè)。向前作業(yè)約500米后，已是8時(shí)23分許，高明稱“視頻截屏沒截清楚”要求孫曉峰返回“331KM+640M處”。8時(shí)45分，孫曉峰“擺拍”時(shí)，發(fā)生交通事故。
高明在辦公室視頻連線監(jiān)督作業(yè)
當(dāng)日和孫曉峰一同作業(yè)的工友石師傅受訪時(shí)稱，我們一個(gè)作業(yè)隊(duì)五六個(gè)人，接到高明“返回?cái)[拍”電話后，他和孫曉峰返回，剩余三名工友留在原地等候。往回走約500米，孫曉峰與高明微信視頻連線時(shí)，一輛大貨車沖了過來。孫曉峰當(dāng)場(chǎng)身亡，他驚嚇過度，血壓升高，去醫(yī)院自療花了1600元“如果不回來擺拍就不會(huì)遇到事故了。”
內(nèi)部知情人稱，作業(yè)時(shí)需要封閉半幅高速路，封閉區(qū)域?qū)傥ｋU(xiǎn)區(qū)域，“在危險(xiǎn)區(qū)域拍照視頻連線接受安全員監(jiān)督”的規(guī)矩是黑龍江省八達(dá)公路工程有限公司副總經(jīng)理呂鵬定的，此規(guī)定已執(zhí)行很長(zhǎng)時(shí)間。
8月19日，記者電話聯(lián)系八達(dá)公路工程有限公司副總經(jīng)理呂鵬，呂鵬表示：“舉報(bào)人說的不完全屬實(shí)，這個(gè)事情我們正在研究，準(zhǔn)備開會(huì)給家屬一個(gè)說法”。
值得一提的是，黑龍江省八達(dá)公路工程有限公司給養(yǎng)護(hù)工孫曉峰雖買了意外險(xiǎn)，但買的是“室作業(yè)險(xiǎn)”而不是“室外作業(yè)險(xiǎn)”。8月1日，平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司下達(dá)拒賠通知書。這與黑龍江省交通集團(tuán)要求不符。
望相關(guān)部門介入調(diào)查，還原事實(shí)真相，公開調(diào)查結(jié)果，對(duì)此，記者持續(xù)關(guān)注。
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