安全是民生之源、固本之策。今年以來，昆明市堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，持續下好治理貨運車輛超限超載“一盤棋”，加強貨物運輸源頭、貨車非法改裝、路面治理三個環節的監管，筑牢道路交通“安全網”，并取得顯著成效。目前，昆明市轄區“百噸王”、非法改裝、超出貨箱上沿裝載三類嚴重超限超載違法行為基本消除，其他超限超載違法行為得到有效遏制，進一步維護了交通安全和人民群眾生命財產安全。
強化源頭監管
【資料圖】
重點貨運源頭單位每月至少巡查3次
在貨運源頭監管方面，昆明市各縣（市）區政府全面開展普查，統計屬地貨運源頭單位，按照年貨運量、超限超載情況進行分類監管，公示重點貨運源頭單位68家。這68家重點貨運源頭單位由運管機構牽頭監管，非重點貨運源頭單位由鄉（鎮）、街道牽頭監管。
“源頭治理是杜絕違法超限超載運輸車輛上路行駛的強力手段。每個月，由運管機構牽頭會同其他相關單位對重點貨運源頭單位巡查至少3次，督促重點貨運源頭單位合法裝載，堅決杜絕‘百噸王’等嚴重超限超載車輛出場。”市公路路政管理支隊超限運輸管理處負責人常開群介紹。
同時，在重點貨運源頭企業、“四類企業”(礦山、鋼鐵、水泥、砂石)、重點場站安裝出口稱重檢測設備和視頻監控設備，對出場車輛超限超載情況進行監管。
在貨車非法改裝源頭監管方面，由市工業和信息化局、市市場監管局、市交通運輸局等單位聯合全面普查昆明市轄區貨車生產(改裝)企業、貨車銷售單位、貨車維修企業，納入清單管理，定期開展巡查檢查，對貨車生產環節、銷售環節、維修環節涉嫌違法改裝的，依法予以查處。交警部門嚴格貨車登記和安全檢驗，查驗不合格的，一律不得登記，涉嫌非法改裝的貨車，依法調查處理。機動車安全檢驗機構嚴格落實貨車安全檢驗空車稱重、改裝查驗等機動車檢驗規定，通過漏檢、修改檢測數據等為非法改裝貨車提供合格檢驗報告的，市場監管部門依法調查處理。
貨車超限超載違法處理。
開展源頭倒查。路面查處嚴重超限超載車輛，一律實施貨物運輸源頭倒查，每月將“三類”嚴重超限超載車輛貨物源頭裝載單位轉交屬地政府、市級有關部門進行現場核實辦理，對貨運源頭企業嚴重超限超載違法行為進行調查處理，督促履行安全生產主體責任。
嚴抓路面治超
高速公路入口24小時值守
除了加強源頭監管，昆明市轄區通過固定治超監測站24小時運行、高速公路入口24小時值守、重點路段時段流動聯合執法等措施保持路面治超高壓勢態。
昆明市轄區正常運行固定超限檢測站8個，嚴格按照公路管理機構稱重檢測、監督消除違法行為、出具稱重卸載單，交警部門單獨實施處罰記分的聯合執法模式，開展24小時路警聯合執法。昆明市轄區貨車可通行的高速公路入口99個，全部安裝入口稱重檢測設備，高速公路入口24小時值守，實行24小時稱重檢測管理。超限檢測站逢車必檢，逢超必卸，依法處罰；高速公路入口逢車必檢，超限禁入。
貨車超限超載流動執法。
此外，按照管轄權限，公路管理機構、交警部門負責管轄路段貨車超限超載流動聯合執法，涉嫌非法改裝的，交警部門依法處罰并責令恢復原狀，重點整治“百噸王”、非法改裝、超出貨箱上沿裝載等嚴重超限超載違法行為，形成路面治理強大震懾。各地科學研判分析管轄路段貨車超限超載情況及集中通行時段，有針對性地開展流動聯合執法。未設置超限檢測站的國省干線公路，加大流動聯合執法頻次，每周不低于2次流動聯合執法。除固定卡點外，設置了37個停車卸載點、32個流動稽查點對“百噸王”等三類嚴重超限超載車輛進行重點查處。
用好科技治超
管控路段超限車輛下降90%以上
科技助力，讓治超更“智慧”。今年以來，昆明市加快推進治超非現場執法系統建設，截至5月，昆明市已建成并啟用非現場檢測點12個，建成待啟用8個，在建10個。其中，安寧市在兩條滇西重要通道G245、G320，以及連通昆明和安寧的重要貨運通道S215省道安裝了非現場治超設備，超限超載率下降了97%。
工作人員介紹治超非現場執法系統。
“我每天負責將系統拍攝的違法照片進行人工審核，審核后違法證據充足的，將發短信通知車主前來處理。就目前情況來看，通過安寧市4套治超非現場執法系統審核，一周大約有20輛的違法貨車，去年同期每周違法貨車有200輛左右，超限超載率明顯下降。”安寧市治超非現場執法中隊中隊長方輝介紹，自啟動治超非現場執法工作以來，截至目前，安寧市共檢測車輛346.9萬輛，收到違法告知短信的1927名車主到案接受了調查處理。
同時，尋甸縣、呈貢區、嵩明縣也啟動科技治超，狠抓車輛超載超限運輸行為整治。尋甸縣2021年上半年完成易白公路和東倘公路2套治超非現場執法系統建設并啟用。截至目前，尋甸縣已在3條主要道路啟用4套治超非現場執法系統，啟用后人力投入大幅減少，有效降低了執法安全隱患，提高了執法效率。
數據顯示，昆明市啟動治超非現場執法工作后，管控路段超限車輛下降90%以上。省級已初步建成省治超信息聯網四級平臺，昆明市轄區8個超限檢測站、高速公路出入口、非現場檢測點數據已接入試運行。目前，昆明市還在加快推進治超非現場執法系統建設，預計到今年底，昆明市建成的治超非現場檢測點將達30個。
“今年6月是第22個全國‘安全生產月’，我們支隊成立了‘安全生產月’活動領導小組，廣泛開展相關活動，治超也是活動中的一項重要舉措。”市公路路政管理支隊副支隊長莫倚高表示，下一步，將繼續常態化開展貨車超限超載整治，嚴格貨運源頭、車輛源頭、路面聯合整治工作，持續推進治超非現場檢測點建設，切實維護人民群眾生命財產安全。
昆明日報全媒體記者：王紹芬/文
昆明日報全媒體記者：劉凱達/圖
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